- Soukromý pilot letounů PPL(A)
- Pilot motorového kluzáku
- Pilot kluzáků
- Pilot ultralehkého letadla
- Pilot motorového rogala (MZK)
- Informace pro uchazeče
- Průkaz radiotelefonisty
- Učební pomůcky
- Videa
- Vyhlášení vítěze dětské fotosoutěže
Pilot ultralehkého letadla
Pro usnadnění létání nadšencům, kteří chtějí létat výhradně pro radost s malými a pomalými "ultralajty" byla v devadesátých letech založena Letecká amatérská asociace ČR (LAA). LAA je odpovědná za provoz kategorie sportovních létajících zařízení do maximální vzletové hmotnosti 450 kg. Tato kategorie zahrnuje závěsné kluzáky, motorizované závěsné kluzáky, klouzavé padáky, motorizované padáky a ultralehká letadla s maximální pádovou rychlostí 65 km/h. Protože se předpokládá, že všechna tato letadélka jsou provozována v malých výškách a mimo oblasti s hustým leteckým provozem jsou na jejich piloty kladeny menší požadavky na odbornou způsobilost a tím i na pilotní výcvik.
Studenti stráví čtyřicet hodin v učebně, během praktického výcviku následně nalétají celkem 20 hodin a po té mohou být přihlášeni k teoretické a praktické pilotní zkoušce, kterou provádí pověření inspektoři LAA. Licence pilota ulralehkých letadel opravňuje držitele létat jakékoliv letadlo s maximální vzletovou hmotností 450 kg, které je jako ultralight certifikované.
Certifikovaných výkonných UL je celá řady (např. P-96 Golf s cestovní rychlostí dosahující 200 km/h) kde se piloti necítí o nic méně pohodlně než v dospělém letounu. Licence vydaná LAA nicméně neplatí v zemích, kde tato kategorie letadel není zavedena.
Stát se pilotem ultralehkého letadla je řešením pro ty, kteří mají zájem pouze převést sebe plus maximálně jednoho pasažéra z místa na místo, přistávat a vzlétat na neschválených letištích nezřídka i na vhodné louce za domem. Žádné zvláštní nároky na znalosti, zkušenosti a vedení letové dokumentace láká zejména starší a středněvěkou populaci ke koupi vlastního malého letadélka, které umožní hodit silniční zácpy za hlavu…
Pilotní výcvik probíhá dle osnovy UL3.
Cena a doba výcviku
Naše letecká škola využívá ultralehké letadlo P-92 Echo. Jsou-li studenti schopni podstoupit intenzivní výcvik, lze celý výcvik zvládnout během čtrnáctidenního soustředění.
Cena za kompletní výcvik na P-92 Echo: od 55.000,- Kč
Platba předem se provádí pouze za teorii, ostatní v průběhu výcviku.