VÝCHODOČESKÝ AEROKLUB PARDUBICE

Dnes je 08.09.2010, a svátek má Mariana
 
08.09.2010 - ČT 9.9.+ PÁ 10.9. AKCE PRO KLIENA; 7.9.MÁME 2 ÚSPĚŠNÉ PILOTNÍ PLACHT. ZKOUŠKY-BLAHOPŘEJEME; AFIS 11.9.Ožana,12.9.Basovník, zástupce rady Švorc
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Dyhrom

Der private Flugzeugpilot PPL (A)

Für das Privatpilottraining in unserer Flugzeugschule gelten die gemeinsamen flugtechnischen Normen JAR - FCL - 1, die in allen Ländern der Europäischen Union eingehalten werden müssen. Bei diesem Training sind vorgeschriebene Altersgrenzen zu beachten. Der erste selbständige Flug ist im Alter von 16 Jahren  möglich und bevor das Übungsprogramm abgeschlossen wird, müssen die Studenten das Alter von 17 Jahren erreicht haben. Diejenigen Interessenten, die noch nicht volljährig sind, brauchen eine schriftliche Zustimmung ihrer Eltern bzw. ihrer gesetzlichen Vertreter.

Es ist nötig, sich vor dem Beginn des praktischen Trainings ärztlich untersuchen zu lassen. Die Teilnahme ermöglicht dann der Gesundheitszeugnis der I. bzw. der II. Klasse. Diese Untersuchung wird bei dem Amt für Zivilflugwesen durch-          geführt (in der Tschechischen Republik : Ústav leteckého zdravotnictví Praha).
Nach der ärztlichen Untersuchung folgt eine theoretische Schulung. Die Studenten können sich gute Grundkenntnisse auf dem Gebiet des Flugrechts erwerben. Sie gewinnen auch allgemeine Kenntnisse im Flugzeugbereich, im Flugplanen und
-durchführen, in Menschenleistung und -beschränkung, in Meteorologie, Navigation, Betriebsvorgängen und in der Kommunikation.

Im Rahmen des praktischen Trainings fliegen die Studenten insgesamt 45 Stunden an und daraus mindestens 10 Stunden als Flugzeugsführer. VAP verfügt über ausgezeichnete Schulflugzeuge (Zlín Z-126; Z-142 und Z-43). Die Flugzeugaus- wahl wird dem Studenten überlassen. Der vorwiegende Teil des Trainings wird jedoch nur mit einem Flugzeugmodel durchgeführt. Das ganze Trainingsprog- ramm setz sich aus einer theoretischen und aus einer praktischen Flugprüfung zusammen, wonach die Absolventen eine Privatpilotlizenz erhalten. Die Inhaber der Lizenz können dann als Flugkommandanten oder Kopiloten in allen unkauf- mänischen Flügen tätig sein.

Der Preis und die Trainingsdauer

Der Preis und die Trainingsdauer hängen vom benutzten Flugzeugmodel, von den Zeitmöglichkeiten des Studenten und seinem Talent ab. Beginnt das Pilottraining am Anfang der Saison (April), ist seine gesamte Dauer ungefähr 6 Monate. Eine bestimmte Zeitabschaltung, die UCL-Probeverfahren verursachen, ist möglich.Das gesamte Training auf das Flugzeugmodel Z-126/43 kostet 148.000;- Kronen.